Vui lòng lưu trữ hướng dẫn sử dụng một cách chính xác. Vui lòng đọc kỹ hướng dẫn sử dụng xe đạp điện gập ADO A20 trước khi đi xe đạp điện để đảm bảo an toàn cho bạn và hiểu rõ hơn về cách vận hành của xe. Để biết cách vận hành và sử dụng xe, đọc bài viết ngay dưới đây của HTebike để hiểu rõ nhé!
Xe đạp điện gập ADO A20
Danh sách các phụ kiện
- Giá đỡ điện thoại
- Bàn đạp
- Bộ sạc
- Hỗ trợ chân
- Bơm không khí
- Tuốc nơ vít lục giác 5mm
- Tuốc nơ vít lục giác 6 mm
- Cờ lê nhiều loại khác nhau
Nguyên tắc cài đặt
- Tùy thuộc vào mô hình. Kiểm tra các bước đã được cài đặt.
- Mở gói và tháo xe đạp, dụng cụ và phụ kiện.
- Mở khóa xe
- Đóng khóa xe
- Kích hoạt khóa an toàn
- Lấy nẹp chân và dụng cụ
- Lắp thanh giằng chắn bùn sau và khóa vít bằng sáu dụng cụ
- Đặt ống đầu vào ống đầu phuộc trước
- Đầu phải được làm thẳng và mũi tên của nhãn phải thẳng hàng với các đường đánh dấu
- Khóa trước. Sau khi điều chỉnh, đặt ống sang một bên và khóa vít bằng bảy dụng cụ
- Đặt ống vào bên trong, sau đó cố định nó bằng khóa cuối và khóa an toàn
- Khóa ghi đông sau khi điều chỉnh độ cao đầu
- Điều chỉnh hướng của tay nắm đầu sau khi mở khóa tay cầm chữ thập, sau đó khóa chắc chắn
- Nên lắp yên xe vào ống yên. Chiều cao yên có thể được điều chỉnh, sau đó khóa chắc chắn
- Tháo bàn đạp trái và phải, sau đó gắn bàn đạp vào tay quay bằng dụng cụ 0.
- Sử dụng các công cụ 0 để siết chặt các vít trong khi bạn nghiêng đèn pha về phía trước 30 độ.
- Sử dụng máy bơm để làm nổ lốp xe khi quá trình lắp đặt kết thúc
- Quay xe đạp 45 độ ngược chiều kim đồng hồ sau khi cắm chìa khóa để khởi động pin
- Sau khi đạp xe, hãy rút chìa khóa ra bằng cách xoay nó 45 độ ngược chiều kim đồng hồ để ngắt kết nối pin
Bước một là tháo pin; chìa khóa sau đó được đặt lên trên và xoay 90 độ theo chiều kim đồng hồ.
Lưu ý: Để tránh làm hại chìa khóa, hãy tháo chìa khóa trước, sau đó đến chìa khóa và cuối cùng là pin.
Lưu ý trợ giúp về hướng chuyển số, hoạt động bằng bàn đạp, công suất bằng không. thiết bị đầu tiên, đòi hỏi nỗ lực tối thiểu để xử lý.
Hướng dẫn sử dụng xe đạp điện gập ADO A20
Hệ thống phanh trước và sau được điều chỉnh
Điều chỉnh đai ốc phanh đĩa trên và đĩa dưới sao cho khoảng trống giữa phanh đĩa và kẹp phanh là 1,5,3 mm đối với phanh đĩa tích hợp phía sau. Sau khi điều chỉnh độ cao của phanh đĩa, hãy siết chặt các bu lông.
Phanh đĩa tích hợp phía trước: Đặt chiều cao của phanh đĩa và đai ốc phanh đĩa A và 8 sao cho có 1,5,3mm giữa phanh đĩa và thước cặp. nếu có một khoảng cách không đồng đều. Điều chỉnh bằng vít C, sau đó siết chặt đai ốc.
Lưu ý: Nên thay thế cao su phanh nếu nó đã mòn đến một nửa bề mặt làm việc để duy trì sự an toàn khi lái xe.
Phanh sẽ trở nên căng nếu đai ốc điều chỉnh được quay về phía trước; nếu không, nó sẽ trở nên lỏng lẻo. Giữ cần phanh trong khi điều chỉnh sao cho khối cao su phanh có thể dính chặt vào trống phanh khi cần phanh nằm ở vị trí 1/3 của hành trình hoàn chỉnh.
Đĩa phanh: Những điều chỉnh cơ bản đối với phanh đĩa là: Khoảng cách giữa đĩa phanh và má phanh vừa đủ (không có sự can thiệp giữa đĩa phanh và da phanh khi quay và cho hiệu quả phanh tốt nhất) Kiểm tra phanh Cần đặt ở độ căng phù hợp, kéo căng dây phanh và điều chỉnh các vít đai: Sau đó, tiến hành kiểm tra để đảm bảo phanh hoạt động bình thường.
ADO A20 thiết kế hiện đại, đơn giản
Điều chỉnh dây
Để siết xích sao cho độ lệch ở tâm xích 10-15mm, hãy nới lỏng các bu lông siết bên trái và bên phải ở trục sau, điều chỉnh bộ điều chỉnh xích và lắc bánh sau qua lại. Tại thời điểm này, dây xích phải đủ chặt để di chuyển mà không tạo ra tiếng động lạ.
Về cơ bản, duy trì bề mặt trung tâm của bánh sau tiếp xúc với bề mặt trung tâm của khung. Sau đó siết chặt các bu lông buộc trái và phải của trục sau. (Nên sử dụng mô-men xoắn tối thiểu là 30 N.M.)
Tháo bánh trước
Tháo đai ốc và trục trước bằng cách nới lỏng các ren buộc bên trái và phía sau. bánh trước cũng tắt.
Khi đặt mọi thứ lại với nhau, hãy xếp lỗ xương đòn kép của phuộc trước thủy lực với lỗ trung tâm bánh trước, lắp trục trước và siết chặt các đai ốc siết trái và phải theo chiều kim đồng hồ. Sẽ không có bất kỳ hiện tượng kẹt hoặc lỏng lẻo nào khi bạn xoay bánh trước sau khi lắp đặt. (Nên sử dụng mô-men xoắn tối thiểu là 18 N.M.)
Tháo bánh sau
Kéo cáp động cơ ra khỏi kết nối, lật thùng xe lên (cẩn thận không chạm vào ghi đông, nắp chụp đầu hoặc các bộ phận của hộp công cụ), sau đó xoay ngược chiều kim đồng hồ đai ốc trục sau, đai ốc định vị phanh sau và phanh cáp để tháo xích liên kết và bánh sau.
Cấu hình pin
Tế bào và bảng bảo vệ PCM chiếm phần lớn trong hai thành phần của pin (pin nguồn thường được gọi là hệ thống quản lý pin BMS). Hệ thống quản lý tương đương với bộ não của pin, trong khi tế bào đóng vai trò là trái tim đang đập của pin.
Vật liệu điện cực dương, vật liệu điện cực âm, chất điện phân, màng ngăn và vỏ tạo nên phần lớn các thành phần của tế bào, trong khi bo mạch bảo vệ chủ yếu được tạo thành từ một chip bảo vệ (hoặc chip quản lý). Bảng mạch PCB, ống MOS, điện trở, tụ điện, v.v.
Sử dụng chìa khóa để mở ổ khóa cố định, Trước khi đi xe, rút phích cắm điện, tháo pin, thay thế bằng phích cắm điện, khóa ổ khóa pin và đảm bảo rằng ổ khóa đã được khóa an toàn.
CO Gấp khóa an toàn sau khi mở khung
Chèn chìa khóa để mở khóa kết nối gấp sau khi mở.
Gấp xe và lấy chìa khóa ra.
Nhắc nhở: Để kích hoạt pin trước khi đạp xe, hãy lắp chìa khóa và xoay nó 45 độ ngược chiều kim đồng hồ. Xoay chìa khóa xe đạp 45 độ theo chiều kim đồng hồ sau khi sử dụng. sau đó rút chìa khóa khi pin đã tắt. Cắm chìa khóa, đẩy lên, tháo pin, sau đó xoay chìa khóa 90 độ theo chiều kim đồng hồ. Cần biết rằng để chìa khóa không bị hại, trước hết phải rút chìa khóa ra trước khi hết pin.
Tháo pin và sạc lại một cách độc lập
Bạn cũng có thể quyết định sạc xe.
Quá trình sạc bình thường được chỉ báo bằng đèn đỏ Hoàn thành quá trình sạc được biểu thị bằng đèn màu xanh lá cây.
Hướng dẫn sử dụng bảng mã
Để bắt đầu, hãy giữ nút POWER trong ba giây. Và để tắt, hãy nhấn nút trong ba giây.
Để xem khoảng cách tổng thể sau khi bắt đầu, hãy nhấn nút POWER. chỉ một khoảng cách và tổng pintage.
Để vào cài đặt chế độ, nhấn và giữ nút “+” hoặc “-“: quản lý bánh răng. Mỗi lần một số khi bạn chuyển số lên hoặc xuống. và bằng các chữ số 1-3.
Lưu ý: Không có lực lượng để quản lý ở số đầu tiên; nó là để đạp điện. Bánh răng thứ ba có tốc độ nhanh trong khi bánh răng thứ hai có công suất khiêm tốn.
Trên đây là bài viết Hướng dẫn sử dụng xe đạp điện gập ADO A20 mà HTebike muốn gửi đến bạn để có thể có cho mình những kiến thức vô cùng hữu ích. Truy cập website của HTebike để xem thêm nhiều sản phẩm hay ho và chất lượng với giá cả vô cùng hợp lý. Tại đây, hàng ngàn ưu đãi đang đợi chờ bạn.
Nguồn: https://htebike.htskys.com/review/huong-dan-su-dung-xe-dap-dien-gap-ado-a20/
Xem thêm: Xe Điện Gấp 3 Chỗ Ngồi Siêu Hot