Xe điện bị chai pin: Dấu hiệu, nguyên nhân và biện pháp khắc phục hiệu quả

Xe đạp điện đang ngày càng phổ biến trong môi trường đô thị hiện đại do tốc độ, hiệu quả về chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, một vấn đề thường xảy ra là xe điện bị chai pin. Vì pin xe đạp điện có tuổi thọ hữu hạn, nên điều quan trọng là bạn phải nhận biết các dấu hiệu hỏng pin và hiểu các phương pháp sửa chữa hiệu quả để đảm bảo xe chạy êm ái và an toàn. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về dấu hiệu xe điện bị chai pin, nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả.

Xe điện bị chai pin: Dấu hiệu, nguyên nhân và biện pháp khắc phục hiệu quả | HTeBike
Dấu hiệu, nguyên nhân và biện pháp khắc phục hiệu quả xe điện bị chai pin

Dấu hiệu xe điện bị chai pin

Xe đạp điện chạy được quãng đường ngắn đã hết pin

Ngay cả sau khi sạc đầy, nếu xe đạp điện, xe điện gập,… hết pin chỉ sau một quãng đường ngắn và ngừng hoạt động thì điều này cho thấy có vấn đề. Đây là dấu hiệu đầu tiên nhận thấy pin xe đạp điện của bạn đã bị chai. Bạn cần tìm cách khắc phục chai pin xe đạp điện kịp thời, đảm bảo cho việc di chuyển không bị gián đoạn.

Xe đạp điện chạy được quãng đường ngắn đã hết pin, đây là dấu hiệu đầu tiên nhận thấy pin xe đạp điện của bạn đã bị chai
Xe điện chỉ chạy được một quãng đường ngắn thì đã cạn pin

Sạc pin nhanh đầy hơn

Thông thường, pin xe đạp điện cần 6-8 giờ để sạc đầy. Nếu bạn thấy pin sạc đầy chỉ sau hơn một giờ, điều đó cho thấy pin có thể đã bị mòn và khả năng giữ điện của pin đã giảm. Mặc dù một số người dùng có thể cho rằng sạc nhanh hơn là có lợi, nhưng thực tế điều đó báo hiệu pin bị xuống cấp. Trong những trường hợp như vậy, điều cần thiết là phải sửa chữa hoặc thay thế pin đã chai ngay lập tức để đảm bảo chức năng hoạt động bình thường.

Pin xe đạp điện cần 6-8 giờ để sạc đầy, nếu bạn thấy pin sạc đầy chỉ sau hơn một giờ, điều đó cho thấy pin có thể đã bị mòn và khả năng giữ điện của pin đã giảm
Sạc pin nhanh đầy hơn cho thấy pin có thể đã bị mòn và khả năng giữ điện của pin đã giảm

Tụt vôn bất thường

Ngay cả khi bạn đã sạc đầy pin xe đạp điện, nếu pin cạn nhanh chỉ trong vài giờ mà bạn không hề sử dụng, điều này có thể cho thấy pin đã bị hỏng và cần được chú ý. Trong những trường hợp như vậy, bạn nên giải quyết vấn đề bằng cách tìm cách sửa chữa hoặc thay thế để khôi phục hiệu suất của pin.

Pin phồng và chảy nước

Hiện tượng phồng và rò rỉ ở ắc quy xe đạp điện là dấu hiệu cảnh báo quan trọng về hư hỏng nghiêm trọng. Những tình trạng như vậy không chỉ chỉ ra các vấn đề đáng kể mà còn gây ra nguy cơ nổ, gây nguy hiểm cho cả người lái và những người xung quanh. Trong những trường hợp này, điều cần thiết là phải thay ắc quy bị hỏng thay vì cố gắng sửa chữa.

Đi xe đạp điện bị giật

Pin xe đạp điện bị hỏng có thể dẫn đến hiệu suất động cơ không ổn định, vì năng lượng điện không đủ làm gián đoạn hoạt động trơn tru và khiến xe đạp bị giật khi đang di chuyển. Nếu bạn gặp hiện tượng giật này, thì đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy pin bị hỏng và cần được chú ý hoặc sửa chữa ngay.

Pin xe đạp điện bị hỏng có thể dẫn đến hiệu suất động cơ không ổn định, vì năng lượng điện không đủ làm gián đoạn hoạt động trơn tru
Pin xe đạp điện bị hỏng có thể dẫn đến hiệu suất động cơ không ổn định

Nguyên nhân xe điện bị chai pin

Đi hết pin mới sạc

Một yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin là để pin cạn kiệt hoàn toàn trước khi sạc lại. Nhiều người tin rằng việc xả hết pin trước khi sạc sẽ giúp tăng dung lượng pin, nhưng đây là một quan niệm sai lầm.

Trên thực tế, để pin cạn kiệt trước khi sạc lại sẽ làm pin nhanh hỏng hơn và thậm chí có thể dẫn đến hỏng hoàn toàn theo thời gian. Để kéo dài tuổi thọ của pin, điều quan trọng là phải tuân thủ các biện pháp sạc pin đúng cách. Khi mức pin giảm xuống còn khoảng 20-30%, bạn nên bắt đầu sạc. Nếu mức pin chỉ còn 5%, bạn nên sạc ngay để tránh hư hỏng thêm.

Một yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin là để pin cạn kiệt hoàn toàn trước khi sạc lại
Một yếu tố chính ảnh hưởng đến tuổi thọ của pin là để pin cạn kiệt hoàn toàn trước khi sạc lại

Rút giắc sạc ngay sau khi pin đầy 100%

Khi sạc đầy pin cho xe điện 100%, nhiều người thường ngắt nguồn điện ngay lập tức, điều này có vẻ hợp lý. Tuy nhiên, các chuyên gia kỹ thuật khuyên rằng bạn nên giữ nguyên phích cắm để dòng điện nhỏ tiếp tục sạc tối đa dung lượng ắc quy cho đến khi đèn tín hiệu chuyển sang màu xanh, rồi mới rút giắc sạc ra. Đây là một mẹo nhỏ giúp kéo dài tuổi thọ của ắc quy xe điện và ngăn ngừa tình trạng ắc quy bị chai.

Rút giắc sạc ngay sau khi pin đầy 100%
Rút giắc sạc ngay sau khi pin đầy 100%

Không sử dụng bộ sạc đi kèm xe

Như đã biết, mỗi thiết bị điện tử đều đi kèm một bộ sạc riêng được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất của thiết bị. Mặc dù về mặt kỹ thuật, bạn có thể sử dụng một bộ sạc khác, nhưng việc này vô tình có thể đẩy nhanh quá trình xuống cấp của thiết bị.

Khi bộ sạc gốc của xe điện bị mất hoặc bị hỏng, người tiêu dùng thường chuyển sang sử dụng bộ sạc có sẵn từ cùng một thương hiệu để thay thế. Tuy nhiên, điều này có thể dẫn đến những rủi ro nghiêm trọng như cháy nổ hoặc ảnh hưởng xấu đến hiệu suất của pin do dòng điện không tương thích.

Do đó, nếu bộ sạc cho xe của bạn bị mất hoặc bị lỗi, tốt nhất bạn nên liên hệ với người bán để có được bộ sạc chính hãng phù hợp với xe điện của bạn. Ngoài ra, nếu mua từ một cửa hàng khác, hãy đảm bảo đó là một cơ sở uy tín chuyên về các sản phẩm và phụ kiện xe điện có nguồn gốc rõ ràng và đáng tin cậy.

Rút giắc sạc ngay khi cắm pin

Ngắt kết nối bộ sạc khỏi ắc quy xe điện ngay khi đạt 100% có thể khiến ắc quy nhanh hỏng hơn. Tương tự như vậy, việc rút phích cắm bộ sạc ngay sau khi cắm vào, ví dụ, khi bạn cần di chuyển bộ sạc hoặc sử dụng xe ngay lập tức, là không nên. Điều này làm gián đoạn sự ổn định của nguồn điện và có thể gây hại cho ắc quy. Do đó, bạn nên đợi ít nhất vài phút trước khi rút phích cắm bộ sạc để đảm bảo quá trình sạc ổn định và đúng cách.

Để pin 0%, lâu quá không sử dụng

Pin cũng có thể bị hỏng nếu xe điện không được sử dụng trong thời gian dài, dẫn đến việc bỏ bê việc kiểm tra và sạc pin thường xuyên. Pin để cạn kiệt hoàn toàn trong thời gian quá dài có thể bị hỏng không thể sửa chữa được. Ngay cả khi bạn không có kế hoạch sử dụng xe, việc sạc pin định kỳ vẫn rất quan trọng. Kiểm tra mức pin thường xuyên để đảm bảo pin luôn ở mức trên 50% để giúp duy trì tình trạng tốt và tuổi thọ của pin.

Pin cũng có thể bị hỏng nếu xe điện không được sử dụng trong thời gian dài, dẫn đến việc bỏ bê việc kiểm tra và sạc pin thường xuyên.
Pin cũng có thể bị hỏng nếu xe điện không được sử dụng trong thời gian dài

Để bình ắc quy ở nhiệt độ quá nóng hoặc quá lạnh

Các yếu tố môi trường bên ngoài ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của pin. Nhiệt độ khắc nghiệt, dù quá nóng hay quá lạnh, đều có thể gây hại cho pin. Nhiệt độ quá cao có thể khiến pin bị phồng lên, yếu đi và bị hỏng theo thời gian. Ngược lại, việc để pin tiếp xúc với điều kiện quá lạnh có thể làm giảm dung lượng và tuổi thọ chung của pin.

Để đảm bảo bảo quản pin tối ưu, tốt nhất là giữ pin ở nhiệt độ phòng. Môi trường cân bằng này giúp duy trì tình trạng pin và kéo dài tuổi thọ của pin.

Số chu kỳ sạc cao

Hiện nay, tuổi thọ trung bình của pin xe điện là khoảng 1-2 năm, phần lớn phụ thuộc vào chu kỳ sạc của xe. Ngược lại, pin truyền thống thường chịu được hơn 500 chu kỳ sạc.

Sạc xe thường xuyên có thể làm cạn kiệt số chu kỳ này nhanh hơn. Do đó, không có gì lạ khi pin có dấu hiệu hư hỏng hoặc phồng lên chỉ sau 6 tháng sử dụng.

Tuổi thọ trung bình của pin xe điện là khoảng 1-2 năm, phần lớn phụ thuộc vào chu kỳ sạc của xe
Sạc xe thường xuyên có thể làm cạn kiệt số chu kỳ này nhanh hơn

Sạc xe điện không đúng cách

Khi pin bị chai, quãng đường bạn có thể đi được trong một lần sạc sẽ giảm. Ví dụ, một chiếc xe đạp điện mới có thể đi được 50-60 km, hoặc 80-90 km đối với xe máy điện, nhưng khi pin bị xuống cấp, phạm vi này có thể giảm xuống còn khoảng 15-20 km. Việc sạc hàng ngày cũng đóng vai trò quan trọng đối với tình trạng pin. Các vấn đề như sạc không đúng cách, thời gian sạc quá dài hoặc không sạc đầy pin có thể ảnh hưởng thêm đến hiệu suất và tuổi thọ của pin.

Thường xuyên chở hàng nặng

Việc liên tục vận chuyển những vật nặng vượt quá khả năng chịu tải của xe có thể khiến ắc quy hoạt động vượt quá giới hạn, dẫn đến pin bị chai và nhanh hỏng hơn.

Cách khắc phục pin xe điện bị chai

Khi ắc quy xe điện bị chai, điều cần thiết là phải thay thế bằng ắc quy mới tương thích với kiểu xe của bạn.

Để kéo dài tuổi thọ của ắc quy mới và ngăn không cho ắc quy bị chai trở lại, hãy cân nhắc các khuyến nghị sau:

  • Nhiều người đi xe đạp điện có xu hướng sử dụng xe đạp điện cho đến khi ắc quy cạn kiệt hoàn toàn. Thói quen này có thể ảnh hưởng xấu đến sức khỏe của ắc quy, dẫn đến hao mòn nhanh hơn.
  • Lý tưởng nhất là bạn nên sạc lại ắc quy khi dung lượng pin giảm xuống còn khoảng 20-30%. Tránh để dung lượng pin xuống dưới 5% để duy trì hiệu suất và tuổi thọ tối ưu của ắc quy.
  • Luôn thay pin cũ bằng pin mới chính hãng. Pin cũ có tuổi thọ giảm sẽ làm giảm thời gian sử dụng và tăng tốc độ hao mòn.
  • Sử dụng xe đạp điện trong điều kiện quá nóng hoặc quá lạnh có thể khiến pin cạn kiệt nhanh hơn. Để kéo dài tuổi thọ pin và giảm hao mòn, hãy để xe nghỉ khoảng 5 phút sau khi đi được khoảng 25 km.
  • Nếu không sử dụng xe đạp điện, tránh để pin ở mức 0%. Pin cạn hoàn toàn có thể không sử dụng được và cần phải thay thế.
  • Không sạc pin nhiều lần trong ngày. Chỉ sạc khi mức pin giảm xuống còn khoảng 1-2 vạch.
  • Sau một chuyến đi dài, tránh sạc pin ngay lập tức. Để pin nguội trong khoảng 30 phút trước khi kết nối với bộ sạc.
  • Để kéo dài tuổi thọ pin và tránh hư hỏng, hãy luôn sử dụng bộ sạc chính hãng phù hợp với xe đạp điện của bạn.
Luôn thay pin cũ bằng pin mới chính hãng. Pin cũ có tuổi thọ giảm sẽ làm giảm thời gian sử dụng và tăng tốc độ hao mòn.
Lý tưởng nhất là bạn nên sạc lại ắc quy khi dung lượng pin giảm xuống còn khoảng 20-30%

Cách sạc pin xe điện tránh tình trạng chai pin

Pin hỏng cũng có thể do sạc không đúng cách. Để ngăn ngừa tình trạng này và kéo dài tuổi thọ của pin, hãy làm theo hai phương pháp sạc được khuyến nghị sau:

  • Phương pháp 1: Sạc trực tiếp
    Đối với phương pháp này, chỉ cần kết nối bộ sạc với nguồn điện gia dụng. Ban đầu, đèn của bộ sạc sẽ sáng màu đỏ nếu có điện. Khi pin được sạc đầy, đèn sẽ chuyển sang màu xanh lá cây. Đây là phương pháp sạc đơn giản và thân thiện với người dùng nhất.
  • Phương pháp 2: Sạc bằng cách tháo pin
    Phương pháp này bao gồm việc tháo pin ra khỏi xe điện trước khi sạc. Mặc dù phức tạp hơn do phải tháo rời, nhưng đây là phương pháp an toàn hơn và thường thiết thực hơn.

Lưu ý quan trọng: Luôn giữ pin nằm phẳng trong khi sạc. Tránh đặt pin úp ngược vì điều này có thể làm tăng nguy cơ hỏng pin theo thời gian.

Luôn giữ pin nằm phẳng trong khi sạc, tránh đặt pin úp ngược vì điều này có thể làm tăng nguy cơ hỏng pin theo thời gian
Cách sạc pin xe điện đúng cách tránh tình trạng chai pin

Xem thêm:

Ảnh hưởng của nhiệt độ đến pin xe điện như thế nào? Cách khắc phục an toàn

Xe đạp trợ lực điện sạc bao lâu thì đầy pin và tốt nhất?

Kết luận

Trên đây là dấu hiệu, nguyên nhân và cách khắc phục xe điện bị chai pin. Mong rằng qua bài viết này, HTeBike đã giúp bạn bảo quản pin xe điện của mình tốt, kéo dài tuổi thọ và thời gian sử dụng xe điện.
Gọi 093.818.8068
Chat ngay
Chat trên Zalo
Chỉ đường