Sử dụng xe đạp điện trợ lực thay cho xe đạp thông thường

Xe đạp điện có trợ lực là một trong những loại xe điện được sử dụng rộng rãi nhất, đặc biệt là những người đi xe đạp sử dụng chúng như một hình thức tập thể dục và duy trì sức khỏe hơn là một nguồn phương tiện đi lại. Chế độ di chuyển có thể được sửa đổi để đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau.

Chính xác thì xe đạp điện là gì? Tại sao bạn nên mua? Ưu nhược điểm là gì? Xe đạp điện trợ lực giá bao nhiêu? Sử dụng xe đạp điện trợ lực thay cho xe đạng thông thường chính là giải pháp mà HTebike cung cấp đến bạn. Hãy tham khảo ngay bài viết dưới đây để tìm hiểu ngay nhé!

Xe đạp điện trợ lực là gì?

Xe đạp có trợ lực là mặt hàng chủ lực của các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Ở Nhật, lao động và giáo dục rất được coi trọng. Trước khi được bán, các mặt hàng của họ được đưa vào thử nghiệm trong tất cả các tình huống sử dụng. Xe đạp trợ lực bao gồm một động cơ điện ngoài bàn đạp như xe đạp thông thường; động cơ điện hỗ trợ lực đạp gần như đồng thời để làm giảm nó.

An toàn là trên hết; bởi vì xe điện có xu hướng nhẹ, đôi khi chúng có khả năng cân bằng và phanh kém. Ngay cả khi một số nhà sản xuất Trung Quốc đã áp dụng hệ thống phanh cơ cho xe máy của họ, họ vẫn chưa khắc phục được lỗ hổng này. Chiếc xe điện hoàn toàn không thể chấp nhận được khi vừa phục vụ sức khỏe người dùng vừa tăng cường thể chất cho họ. Chính vì vậy, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản lựa chọn phát triển xe đạp trợ lực hơn là ô tô điện như các nhà sản xuất Trung Quốc.

Lợi ích của xe đạp điện

Quãng đường 100km trở lên không là gì đối với một chiếc xe đạp trợ lực nếu một chiếc xe điện sử dụng pin Lithium tối tân nhất cũng chỉ có thể chở bạn tối đa vài chục km trước khi … bỏ mặc bạn! Tỷ lệ trợ lực sẽ tự động thay đổi theo tốc độ của xe nhờ hệ thống trợ lực lái thông minh hỗ trợ quản lý tốc độ.

Khi so sánh với các loại xe đạp trợ lực khác, có ưu điểm là bạn có thể chọn chế độ vận hành phù hợp, cho dù là đạp có trợ lực, đạp không trợ lực hay sử dụng ga để đánh lái như xe điện.

Xe đi được quãng đường đáng nể là 55 km khi đạp ga như vòng tua điện (không đạp ga). Không giống như các loại xe đạp điện khác, cần 6-8 giờ để sạc đầy pin, loại xe này chỉ mất 2 giờ.

Xe đạp trợ lực điện Himo Z20

Xe đạp trợ lực nên tốn ít sức hơn xe đạp điện đồng thời tiết kiệm xăng hơn (chỉ tăng chứ không giảm). Chưa kể chi phí thay ắc quy liên tục là “bệnh nặng” của xe đạp điện. Ắc quy khô tiêu chuẩn thường được sử dụng trong xe đạp trợ lực, do đó động cơ điện của xe hiếm khi xảy ra sự cố. Chiếc xe có trọng lượng 24 kg, và nhờ cấu trúc khung chắc chắn, nó có thể chở 100 kg và di chuyển với tốc độ tối đa 35 km / h. Các câu hỏi thường gặp liên quan đến xe đạp trợ lực.

Tại sao nên mua xe đạp trợ lực trong khi xe đạp điện có thể điều khiển chỉ bằng cách vặn ga?

So với xe đạp điện truyền thống, mô hình trợ lực có một số lợi thế rõ ràng, bao gồm phạm vi chuyển động lớn hơn, trọng lượng ít hơn và tăng khả năng sử dụng. Người dùng cũng không phải lo lắng về việc thay pin thường xuyên như đối với các dòng xe đạp điện truyền thống. Trong trường hợp hết pin, chủ xe đạp trợ lực hoàn toàn có thể chủ động chuyển sang vận hành như xe đạp thông thường.

Ngoài ra, vừa đạp xe vừa sử dụng xe đạp trợ lực là một hình thức tập thể dục hỗ trợ ngăn ngừa nhiều bệnh tật như bệnh gút, béo phì và ung thư …

Liệu có thể chuyển đổi hoàn toàn một chiếc xe đạp điện có trợ lực để chạy như một chiếc xe đạp điện tiêu chuẩn?

Để đảm bảo chất lượng của xe và sự an toàn trong quá trình sử dụng, cấu tạo và hoạt động ban đầu của xe nói chung cần được tôn trọng theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Tuy nhiên, một số thợ máy có thể thực hiện yêu cầu của khách hàng để biến chiếc xe có trợ lực hoàn toàn thành một chiếc xe điện tiêu chuẩn. Tuy nhiên, chất lượng động cơ của chiếc xe chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều bởi việc chuyển đổi như vậy.

Trên thực tế, việc chuyển đổi như vậy cũng mang lại những lợi thế sau: Ngoài các thành phần phụ cho xe tay ga, ắc quy được thay thế bằng loại ắc quy khô mới, khỏe hơn và giá cả phải chăng hơn. Một số khác vẫn là xe bản địa của Nhật nên độ bền vẫn được đảm bảo.

Khách hàng lý tưởng cho xe đạp trợ lực là ai?

Do hoàn cảnh và yêu cầu làm việc, rèn luyện sức khỏe và thái độ cũng như sở thích cá nhân, chỉ một số người cụ thể thường đủ điều kiện sử dụng xe đạp điện có trợ lực. Đối với những người đi làm hàng ngày trên quãng đường từ 30 km trở xuống để đi làm hoặc đi học, học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy và người trên 50 tuổi thì xe đạp điện có trợ lực là một lựa chọn tốt hơn xe máy.

Tất nhiên, các tình huống khác vẫn có thể được hưởng lợi từ việc sử dụng xe đạp điện có trợ lực, như chúng ta đã thảo luận trên trang web này. Một người nên suy nghĩ kỹ trước khi mua xe nếu chuyến đi hàng ngày của họ từ 40 km trở lên, hoặc nếu quãng đường của họ ngắn hơn nhưng thời gian hành trình ngắn hơn (yêu cầu họ phải đi với tốc độ cao).

Tại sao không sử dụng xe đạp điện trợ lực thay có xe đạp thông thường nếu đó là vì lý do sức khỏe?

Nhiều người mong muốn được giáo dục sức khỏe cũng như tham gia vào việc bảo tồn môi trường. Mỗi người cũng có những yêu cầu bổ sung, mặc dù những yêu cầu này thường khó đáp ứng cùng một lúc. Ví dụ, nếu học sinh phải đi xe đạp một quãng đường dài, chất lượng cuộc sống của họ sẽ bị ảnh hưởng. Các chuyên gia văn phòng đến nơi làm việc vào buổi sáng cần phải tươi tỉnh vì khối lượng học tập mà họ phải làm.

Thiết kế hiện đại, gấp gọn dễ dàng

Trên đường về, khi cảm thấy khỏe người sử dụng có thể chủ động tắt công tắc nguồn để đạp xe như đạp xe thường là sự kết hợp hài hòa giữa đi làm, đi học, tập thể dục. Việc đi lại trở nên thật nhẹ nhàng, không ảnh hưởng đến sức khỏe, tinh thần, ngoại hình và có thể gây khó khăn cho công việc. Ngoài ra, người Việt Nam có đủ thể lực để lái những phương tiện như vậy (bằng chứng là phần lớn các tay vợt giỏi nhất thế giới là người châu Âu hoặc châu Mỹ, rất ít người châu Á).

Làm thế nào bạn có thể biết liệu xe đạp điện trợ lực là chính hãng?

Xe có trợ lực lái chính hãng thường có chứng nhận BAA. “Hiệp hội Xe đạp được phê duyệt” hoặc “Chứng nhận của Hiệp hội Xe đạp (Nhật Bản)” là viết tắt của BAA. Xe đạp đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn xe đạp an toàn được đánh dấu BAA, cho thấy rằng chúng có độ bền cao, thân thiện với môi trường và an toàn cho người sử dụng. Có thể đi xe đạp có trợ lực mà không cần đạp. xe đạp?

Không thể nào; trước tiên người ta phải đạp vì cơ chế hoạt động là “động cơ điện duy trì lực đạp xe của con người.” Nó vẫn khả thi để đi như một chiếc xe đạp thông thường ngay cả khi pin đã hết.

Đi xe đạp điện dưới trời mưa có được không?

Rõ ràng là ổn. Bạn có thể sử dụng nó giống như bất kỳ loại xe đạp nào khác. Bạn không nên lo lắng về việc bị điện giật. Tuy nhiên, việc thả một tay khỏi bánh xe khi đang cầm ô hoặc áo mưa là điều cực kỳ không an toàn.

Trên đây là cách Sử dụng xe đạp điện trợ lực thay cho xe đạp thông thường mà HTebike giới thiệu đến bạn. Nếu có những thắc mắc tương tự, bạn hoàn toàn có thể để lại ý kiến góp ý cho HTebike. Ngoài ra, bạn cũng có thể tham khảo những mẫu xe đạp điện trợ lực với đa dạng mẫu mã tại website của HTebike.

Nguồn: https://htebike.htskys.com/kham-pha/su-dung-xe-dap-dien-tro-luc-thay-cho-xe-dap-thong-thuong/

Xem thêm: Xe Đạp Điện Dần Trở Thành Xu Hướng Tất Yếu Của Giao Thông