Điều không nên làm khi đi xe đạp trợ lực mà bạn nên biết

Mọi người thường nghĩ xe đạp trợ lực là một trong những phương tiện di chuyển an toàn nhất hiện nay. Lý do chính cho việc này là vận tốc xe đạp trợ lực chậm nên sẽ an toàn. Chính vì thế nhiều người thường hay chủ quan vấn đề an toàn khi đi xe đạp trợ lực. Tuy nhiên, khi quan sát thực tế cho thấy những sự cố đáng tiếc vẫn xảy ra vì tình trạng giao thông ngày càng phức tạp. Vậy, những điều không nên làm khi đi xe đạp trợ lực là gì? Cùng HTeBike đi tìm câu trả lời dưới đây.

Chiều cao yên xe quá cao hoặc quá thấp

Ngoài lốp mềm, chiều cao yên xe là một trong những lý do chính khiến bạn lái xe kém hiệu quả, vì yên xe đặt quá cao hoặc quá thấp đồng nghĩa với việc lực từ chân sẽ không được truyền đúng cách. Để điều chỉnh chiều cao yên xe phù hợp, hãy làm như sau:

• Đạp xe bằng gót chân trên bàn đạp.
• Khi chân của bạn ở vị trí cuối cùng của hành trình đạp, chân của bạn phải gần như thẳng nhưng không hoàn toàn.
• Đặt yên xe của bạn ở độ cao này.
• Sau đó, khi đạp xe bằng chân ở vị trí ‘bình thường’ (bóng ngón chân cái ở giữa trục bàn đạp), bạn sẽ đạt được động tác đạp hiệu quả, ở độ cao lý tưởng.
• Tuy nhiên, đừng ngại điều chỉnh cao hơn hoặc thấp hơn một chút kể từ thời điểm này, chỉ để tinh chỉnh mọi thứ nếu cần.
• Bạn vẫn có thể chạm đất bằng ngón chân ở hai bên xe đạp khi ngồi trên yên xe.

Sử dụng phanh không đúng cách

Phanh ở các góc

Đây là lỗi đi xe đạp trợ lực rất phổ biến, đặc biệt là ở những người mới đi xe đạp trợ lực. Kỹ thuật an toàn, hiệu quả nhất là phanh trước khi vào cua, chứ không phải thực sự phanh khi bạn đang ở trong góc cua, vì thực hiện điều này khi xe đạp trợ lực của bạn bị nghiêng ở một góc có thể khiến xe bị bó cứng và bạn mất kiểm soát và bị đâm.

Kỹ thuật an toàn và hiệu quả nhất là phanh trước khi vào cua chứ không phải thực sự phanh khi bạn đang ở trong cua.

Để phanh an toàn, bạn nên phanh khi sắp vào khúc cua, đảm bảo phanh nhẹ nhàng nhưng đủ để giảm tốc độ đến mức có thể vượt qua góc cua một cách an toàn. Hãy nhớ phanh sớm hơn trong điều kiện đường ướt vì khoảng cách dừng sẽ lớn hơn, đặc biệt đối với những bạn có phanh đĩa.

Phanh thật mạnh

Khi cần giảm tốc độ đừng chỉ ‘bám’ phanh thật mạnh. Việc phanh phải được thực hiện một cách có kiểm soát để sự phân bổ trọng lượng của bạn trên xe đạp trợ lực được ổn định nhất có thể. Sự nguy hiểm của việc phanh gấp bao gồm mất khả năng kiểm soát và độ ổn định, và trong một số trường hợp có thể khiến bạn bay qua ghi đông. Để đảm bảo phanh an toàn, bạn nên quan sát kỹ về phía trước, dự đoán và phanh đều bằng cách sử dụng đồng thời cả phía trước và phía sau, chú trọng hơn một chút vào phanh trước.

Không kiểm tra và bảo dưỡng xe thường xuyên

Hãy tập thói quen kiểm tra xe đạp trợ lực thường xuyên và bảo dưỡng nó, đặc biệt nếu bạn không muốn phải xấu hổ khi phải được giải cứu bên đường. Đặc biệt chú ý đến hệ thống phanh, bánh răng, tay lái và lốp xe và thường xuyên vệ sinh, bôi trơn xích. Sẽ rất hợp lý nếu bạn bảo dưỡng xe đạp trợ lực định kỳ, đặc biệt nếu bạn không chắc chắn hoặc nghi ngờ về một bộ phận phức tạp hơn của xe đạp trợ lực. 

Quần áo không phù hợp

Đây là một yếu tố khác của việc đạp xe trợ lực mà bạn cần phải lập kế hoạch, nếu không bạn có thể thấy mình khốn khổ.

Mặc quần áo quá chật

Trang phục là yếu tố bạn cần chú ý khi đạp xe. Quần áo thoải mái sẽ giúp bạn có buổi tập luyện thoải mái và bền bỉ. Trang phục bó sát cản trở việc di chuyển hoặc trang phục không thấm mồ hôi tốt có thể gây khó chịu, mệt mỏi.

Lựa chọn quần áo không thích hợp với thời tiết

Hãy chắc chắn rằng bạn đã kiểm tra dự báo thời tiết trong suốt chuyến đi của mình. Hãy suy nghĩ về độ dài của chuyến đi mà bạn dự định và xem liệu điều kiện thời tiết có thể thay đổi hay không.

Trả lời điện thoại trong khi đạp xe

Tất cả chúng ta đều mang theo điện thoại bên mình mọi lúc mọi nơi, nhưng nếu bạn đang đi xe đạp trợ lực thì ít nhất hãy dừng lại trước khi lấy nó ra khỏi túi. Lái xe và nói chuyện điện thoại cũng tương tự như làm điều tương tự trên ô tô – sự mất tập trung khiến bạn trở nên nguy hiểm cho người khác.

Lái xe bằng một tay

Xe đạp trợ lực nên được vận hành bằng cả hai tay. Đó không phải là thứ bạn vừa lái xe vừa làm việc gì đó. HTeBike đã đề cập đến điện thoại thông minh dành cho xe đạp trợ lực ở trên, nhưng còn nhiều thứ khác bạn cần phải cẩn thận.

Ví dụ, lái xe trong khi cầm đồ uống bằng một tay. Bạn nên ngừng sử dụng những đồ này giống như bạn làm với điện thoại thông minh của mình và bạn chắc chắn nên ngừng thực hiện bất kỳ tác vụ nào khác cần đến đôi tay của mình.

Vừa lái xe vừa nghe nhạc

Bạn cũng không bao giờ nên làm điều này. Một số người vừa lái xe vừa nghe nhạc bằng tai nghe, điều này thực sự nguy hiểm.

Tầm nhìn được đảm bảo nên không sao…? Bạn có thể nghĩ như vậy, nhưng nó sẽ làm chậm phản ứng với những người lao ra từ ngõ hẻm.

Người đi xe đạp trợ lực có thể không nhận thấy ô tô và không nghe thấy tiếng xe oto khi đang đeo tai nghe đi ra khỏi ngõ nên có khả năng người đi xe đạp sẽ gặp tai nạn.

Không giữ khoảng cách an toàn

Bạn nên duy trì khoảng cách an toàn giữa các xe với nhau khi tham gia đạp xe cùng một nhóm người. Để tránh tình trạng kéo đẩy xe vì dễ bị té xe. Nếu đi đường dài, người đi trước giảm gió cho người đi sau, vì vậy, người lái nên giữ khoảng cách an toàn nhất định với cả đoàn xe phía sau để tránh phân tâm trong suốt chặng đường đi.

Có vấn đề về sức khỏe

Những người có thể lực yếu, dễ mắc bệnh hoặc đang mắc một số bệnh như: thiếu máu, huyết áp cao, hen suyễn.. thì không nên đi xe đạp trợ lực thường xuyên. Hoạt động mạnh dẫn đến, tim đập nhanh, huyết áp tăng cao…dễ xảy ra hiện tượng chóng mặt gây nguy hiểm.

Nền kinh tế phát triển việc mua được một chiếc xe trợ lực không khó. Nhưng để sử dụng được nó an toàn và hiệu quả cũng không phải điều dễ dàng. Xe đạp trợ lực cũng như các phương tiện khác, khi đạp xe cũng có những điều không nên làm khi đi xe đạp trợ lực. HTeBike hy vọng bài viết hữu ích với bạn. Hãy tạo sự an toàn tuyệt đối trong quá trình sử dụng, tránh xảy ra những rủi ro không đáng có.

Nguồn: https://htebike.htskys.com/kham-pha/dieu-khong-nen-lam-khi-di-xe-dap-tro-luc-ma-ban-nen-biet/