Cách xử lý chuyên dụng khi tuột xích xe đạp trợ lực

Xe đạp trợ lực đã phổ biến hơn và được nhiều người sử dụng để di chuyển. Tuy nhiên, khá ít người quan tâm đến việc kiểm tra, bảo hành, bảo dưỡng định kỳ cho chiếc xe đạp trợ lực của mình. Điều này dẫn đến xe bị tuột xích, vận hành không còn trơn tru và êm ái như lúc đầu. Vì thế, HTeBike muốn chia sẻ đến bạn dấu hiệu, nguyên nhân và cách xử lý khi tuột xích xe đạp trợ lực nhé!

Dấu hiệu nhận biết xe đạp trợ lực bị tuột xích

Có 3 dấu hiệu phổ biến để nhận biết xe đạp trợ lực bị tuột xích mà bạn có thể tham khảo.

Xe đạp cảm giác nặng

Xe đạp trợ lực khi sử dụng lâu ngày sẽ bị mòn, rỉ sắt bám vào làm ảnh hưởng đến sự kết nối giữa líp và đĩa. Dẫn đến mắc kẹt vào khung xe khiến bạn cảm giác nặng nề khi đạp.

Phát ra tiếng ồn khi đạp xe

Khi xe đạp trợ lực bị tuột xích, xe sẽ phát ra những tiếng ồn do dây xích va vào khung xe khi đạp. Đặc biệt, khi đi trên các con đường dốc hay đi với tốc độ cao, tiếng ồn sẽ lớn hơn và gây cảm giác khó chịu cho bạn.

Chuyển số không chính xác hoặc chậm

Do việc liên kết giữa dây xích đến đĩa và líp không còn tốt nữa nên bộ đề của xe đạp trợ lực không còn nhạy và chính xác nữa. Vì thế mà việc sang số lúc này trở nên khó khăn hơn nhiều.

Nguyên nhân xe đạp hay bị tuột xích

Việc tuột xích xe đạp trợ lực ảnh hưởng rất nhiều đến chất lượng và trải nghiệm khi đạp xe. Và có 5 nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tình trạng tuột xích xe đạp trợ lực.

Xem thêm: Xe Đạp Trợ Lực Điện Twitter E300 PRO

Bánh răng và đĩa xích bị mòn

Nếu sử dụng xe đạp trợ lực trong thời gian dài mà không kiểm tra định kỳ, thì bánh răng và đĩa xích trước của xe đạp trợ lực dễ bị mài mòn.

Khi đã bị mài mòn, thì việc kết nối giữa chúng sẽ kém đi hoặc không còn ăn khớp với nhau nữa, làm cho xích xe đạp bị tuột ra.

Dây xích xe quá dài

Sau khi dùng xe đạp trợ lực thời gian dài, xích xe chịu tác động của nhiệt và lực kéo thường xuyên nên dây xích bị dãn, chiều dài dây xích tăng dẫn đến tình trạng xích bị trùng và tuột xích. Đây được xem là nguyên nhân phổ biến khiến cho xe đạp trợ lực bị tuột xích.

Xích xe bị chéo

Việc bạn không chú ý khi sử dụng, để chế độ đĩa nhỏ nhất với líp nhỏ nhất hay đĩa lớn nhất với líp lớn nhất làm cho dây xích bị chéo. Đây cũng là nguyên nhân gây tuột xích xe đạp trợ lực mà ít người để ý đến.

Mắt xích bị bám bẩn

Sử dụng lâu ngày xích xe sẽ bị bám bẩn, dẫn đến những vết bẩn cứng đó làm cho xích không ăn khớp vào bánh răng khiến xích tuột khỏi bánh răng. Chính vì thế, bạn cần vệ sinh xe định kỳ để tránh xảy ra tình trạng trên.

Những vết bẩn cứng làm cho xích không ăn khớp vào bánh răng khiến xích tuột khỏi bánh răng. — *Các mắt xích bị bám bẩn*

Không lắp đặt xích xe đúng cách

Nếu lắp sai xích xe đạp trợ lực, xích không đúng chiều dài phù hợp với xe thì xích sẽ không đủ lực căng. Việc này làm cho xích dễ tuột và đứt khi di chuyển.

Cách sửa tuột xích xe đạp

Đối với vấn đề tuột xích ở xe đạp trợ lực, có 2 cách để khắc phục tình trạng đó là lắp lại xích và cắt xích. Tuy nhiên, bạn phải kiểm tra kỹ xem xe đạp trợ lực của mình đang ở tình trạng như thế nào để lựa chọn cách xử lý phù hợp nhất.

Xem thêm: Xe Đạp Trợ Lực Điện ADO A28 Lite

Cách 1: Cách lắp lại xích xe đạp trợ lực bị tuột

Nếu xe bị tình trạng tuột xích, bạn có thể thực hiện theo các bước dưới đây để đưa xích vô lại vị trí bình thường.

Nếu xe bị tình trạng tuột xích, thực hiện theo các bước để đưa xích vô lại vị trí bình thường. — *Lắp lại xích xe đạp trợ lực khi bị tuột*

Bước 1

Đầu tiên là làm cho dây xích ở tình trạng căng nhất bằng cách chỉnh cho xích xe đạp trợ lực nằm ở đĩa bé nhất phía trước. Tiếp đến, đạp xe để xích xe hoạt động lại bình thường.

Bước 2

Nếu làm xong bước 1 mà không thành công thì bạn hãy nhấc phần bánh xe lên và xoay bàn đạp.

Vừa làm vừa quan sát xem xích xe đã trở về đúng vị trí bình thường chưa.

Bước 3

Khi hoàn thành xong bước 2 mà vẫn thấy xích chưa trở về vị trí bình thường thì bạn tiến hành đẩy củ đề về phía trước để xích xe bớt căng. Tiếp đến, lắp xích xe vào bánh răng, nhấc bánh xe lên và quay bàn đạp.

Cách 2: Cắt xích xe đạp trợ lực

Nếu nguyên nhân dẫn đến xe đạp trợ lực bị tuột xích là do bị trùng xích thì lúc này bạn buộc phải cắt xích.

Bước 1

Đẩy con lăn kết nối giữa các mắt xích lại với nhau, dùng dụng cụ cắt xích để tháo rời các mắt xích ra.

Bước 2

Tháo lần lượt từng mắt xích ra bằng dụng cụ cắt xích cho đến khi dây xích đạt chiều dài mong muốn, vừa vặn để vận hành trơn tru.

Bước 3

Cuối cùng, kết nối lại dây xích bằng cách ghép 2 mặt xích lại, đẩy con lăn ở giữa vào bằng dụng cụ cắt xích.

Kiểm tra kỹ lần nữa xem xích mới nối đã hoạt động trơn tru, êm ái hơn chưa. Nếu xích mới nối vẫn còn bị cứng thì nới lỏng nó ra bằng dụng cụ cắt xích.

HTeBike mong rằng thông qua bài viết, đã chia sẻ đến bạn những thông tin chi tiết về những dấu hiệu, nguyên nhân và cách sửa khi tuột xích xe đạp trợ lực. Qua đó, bạn có thể tham khảo và xử lý kịp thời nếu gặp tình trạng trên để không làm ảnh hưởng đến những chuyến đi của mình nha.

Nguồn: https://htebike.htskys.com/kham-pha/cach-xu-ly-chuyen-dung-khi-tuot-xich-xe-dap-tro-luc/