Hình phạt đối với xe đạp điện là bao nhiêu? 

Những quy định nào áp dụng cho người đi xe đạp điện? Người đi xe đạp điện được làm gì và không được làm gì khi tham gia giao thông? Hình phạt đối với xe đạp điện là bao nhiêu? Vi phạm đi xe đạp điện bị phạt bao nhiêu tiền.Đây là những chi tiết quan trọng mà người đi xe đạp điện khi tham gia giao thông cần lưu ý để bảo vệ mình và những người tham gia giao thông khác. HT-ebike xin cung cấp những quy định mới nhất của pháp luật về quy định của người đi xe đạp điện, cũng như việc họ sẽ bị xử phạt như thế nào nếu vi phạm. Chúng tôi khuyến khích bạn tham gia cùng chúng tôi trong cuộc hành trình này. 

Xe đạp điện là xe gắn máy hay xe thô sơ? 

Phương tiện thô sơ đường bộ (gọi tắt là xe thô sơ) bao gồm xe đạp máy, xe xích lô, xe lăn dùng để làm phương tiện cơ giới theo quy định tại khoản 19 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008. Người khuyết tật, súc vật xe kéo và các loại xe tương tự.

Trong khi đó, Nghị định 46/2016 / NĐ-CP của Chính phủ đã làm rõ vấn đề này tại điểm e, khoản 1, Điều 3: Xe mô tô là loại xe hai bánh có động cơ và tốc độ hạn chế. Tốc độ tối đa là 25 km/h và có thể lái xe đạp trong khi tắt máy (kể cả xe đạp điện). Nói một cách ngắn gọn, xe chạy bằng động cơ DC được gọi là xe chạy bằng động cơ điện.

Xe Hỗ trợ Năng lượng Điện là những phương tiện được đẩy bằng hệ thống đạp chân với sự hỗ trợ của động cơ DC. Tóm lại, xe đạp điện là một loại xe gắn máy thuộc loại phương tiện giao thông sơ khai. Quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt là không hạn chế hành vi điều khiển xe đạp điện của người dưới 16 tuổi.

Nội quy người đi xe đạp điện

Các yêu cầu sau đây đối với người đi xe đạp điện được quy định trong Luật Giao thông Đường bộ năm 2008.

Khi đi xe đạp điện phải đội mũ bảo hiểm: Cả người đi xe đạp điện và người ngồi trên xe đạp điện đều phải đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng quy cách, theo quy định tại Điều 31 Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Học sinh, đặc biệt là học sinh từ 6 tuổi trở lên do người lớn chở trên xe bắt buộc đội mũ bảo hiểm theo Chỉ thị 04/CT-TTg được Thủ tướng Chính phủ ban hành đầu năm 2018.

Xe đạp điện, máy móc thiết bị trở thành thông lệ dạy học. tất cả trẻ em và học sinh  cũng phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông (đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện).

Người điều khiển xe đạp chỉ được chở một người, ngoại trừ chở thêm một trẻ em dưới bảy tuổi, trong trường hợp này họ có thể chở tối đa hai người.

Đi xe dàn hàng ngang; 

Đi trên phần đường dành cho người đi bộ và hoặc phần đường dành cho các phương tiện khác;

Khi đang lái xe mà sử dụng ô (dù), sử dụng điện thoại di động và thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính; 

Dùng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, chở, khiêng, đồ cồng kềnh; 

Buông hai tay khi lái xe hoặc ngồi một bánh khi điều khiển xe đối với xe hai bánh, ngồi hai bánh đối với xe ba bánh khi điều khiển xe; 

Các hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông. xe đạp điện bị phạt bao nhiêu tiền

Hình phạt đối với xe đạp điện là bao nhiêu?  

Người đi xe đạp điện nếu vi phạm luật an toàn giao thông đường bộ. Sẽ bị xử phạt theo quy định tại Điều 8 Nghị định 46/2016 / NĐ-CP. Cụ thể:

Phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 50.000 đồng đến 60.000 đồng đối với một trong các hành vi: 

Đi không đúng phần đường của mình; 

Dừng xe đột ngột; chuyển hướng không báo trước;

Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo, vạch kẻ đường;

Không được phép vượt bên phải; 

Các hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông;

Trong hầm đường bộ không có đèn chiếu sáng hoặc vật thể báo hiệu; dừng, đỗ xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ; – Điều khiển xe dàn hàng ngang từ hàng ba trở lên; 

Sử dụng ô (dù), điện thoại di động; 

Đi vào ban đêm mà không có đèn báo trước hoặc vật phản quang.

Phạt tiền từ 60.000 đồng đến 80.000 đồng đối với một trong các hành vi sau đây:

Không tuân thủ quy định về dừng, đỗ xe ở nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; 

Không nhường xe xin vượt hoặc cản trở xe cơ giới xin vượt, cản trở xe ưu tiên; 

Không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên. Đường chính từ bất kỳ hướng nào đến nơi giao nhau của đường bộ cùng mức với đường sắt;

Chở quá số người cho phép, tiết kiệm khi chở người ốm vào bệnh viện; – Bỏ qua các tín hiệu giao thông.

Nếu vi phạm một trong các hành vi sau sẽ bị tiền từ 80.000 VNĐ đến 100.000 VNĐ:

Buông hai tay; chuyển hướng đột ngột phía trước xe cơ giới đang chuyển động; dùng chân để điều khiển phương tiện; 

Không tuân thủ hiệu lệnh và hướng dẫn của người cảnh sát giao thông; 

Người điều khiển phương tiện hoặc người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, chở vật cồng kềnh; 

Sẽ bị phạt tiền từ 100.000 VNĐ đến 200.000 VNĐ nếu vi phạm các lỗi sau:

Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; rượt đuổi nhau trên đường;

Đi xe một bánh; 

Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không lưu lại hiện trường. Bỏ chạy mà không trình báo cơ quan có thẩm quyền, không sơ cứu nạn nhân;

Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm. Cài quai không đúng quy cách khi tham gia giao thông; 

Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm không cài quai đúng quy cách.

Khi (trừ trường hợp chở người ốm đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, người đưa đón bệnh viện). tham gia vào hoạt động tội phạm); 

Đi ngược chiều đường một chiều, đường có biển báo “Cấm đi ngược chiều”; đi vào đường cấm, khu vực cấm. Đi ngược chiều của đường một chiều hoặc đường có biển báo “Cấm đi ngược chiều”.

Người điều khiển ô tô đi vào đường cao tốc sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Trừ xe phục vụ công tác quản lý, bảo trì đường bộ.

Người đi xe đạp điện vi phạm nhiều lần hoặc nhiều lần có hành vi lạng lách, đánh võng. Rượt đuổi nhau trên đường, hoặc đi xe một bánh đối mặt với hậu quả bổ sung là bị thu giữ phương tiện.

Vi phạm đi xe không đội mũ bảo hiểm

Chất lượng mũ bảo hiểm xe đạp điện 

Mũ bảo hiểm xe đạp điện phải đáp ứng các tiêu chuẩn như mũ bảo hiểm thông thường. Dây đai phải được thắt chặt khi sử dụng. Các tiêu chuẩn mũ bảo hiểm thông thường được quy định như sau trong QCVN 2: 2008/BKHCN. Phải có cấu tạo gồm các bộ phận chính như sau.

Vỏ mũ là lớp vỏ cứng bên ngoài bảo vệ người sử dụng khỏi những va chạm trực tiếp. Đệm hấp thụ chấn động bên trong thân mũ bảo hiểm làm giảm tác động lên đầu của người đội.

Một dây đeo mũ để giữ cho mũ ở đúng vị trí.

Lớp lót bên trong mang lại cảm giác dễ chịu cho người sử dụng.

Trên đây là bài viết về xe đạp điện bị phạt bao nhiêu tiền của HT-ebike sẽ cung cấp cho các bạn một số quy tắc cần tuân thủ khi đi xe đạp điện tham gia giao thông và  hình phạt đối với xe đạp điện là bao nhiêu . Để duy trì an toàn giao thông đường bộ cho bản thân và cộng đồng. Bạn nên tìm hiểu và tuân thủ các quy tắc. HT-ebike cũng là nơi uy tin đáng để bạn tham khảo. Đảm bảo uy tín- chất lượng- giá cả phải chăng- mang đến sự hài lòng cho bạn.